フォード・トライモーター 

フォード・トライモーターは１９２０年代のエアライナーで、アメリカをはじめヨーロッパ、アフリカ、アジア、オーストラリア、南アメリカで
広く使用され成功を収め、愛称チン・グース（ブリキの鴨）と呼ばれていた。
フォード・トライモーターは、１９２６年の６月１１日にエアラインに初就航し、８〜１７人の乗客と二人の乗員を運び、その後ほとんどの米国
メジャー・エアラインで使用され、米国中に張りめぐらされた航空ルートを席捲したが、１９３４年に次世代の全金属機ボーイング２４７とダグ
ラスＤＣ−２の出現により影が薄くなった
フォード・トライモーター機の旅客機としての全盛期は比較的短く、１９３３年には終わり、より近代的なエアライナーが現れると２次的な、
次いで３次的な位置に追いやられた。その後トライモーターは使用寿命をのばすための改修を受け、貨物機として１９６０年代まで飛び続けた。　
特筆すべきは１９２７年に作られたフォード４−ＡＴ１０号機で、Ｃ−１０７７の登録記号でアメリカ、メキシコを飛行し、後にＧ−ＣＡＲＣの
記号で５年ほどカナダを飛んだが、１９３６年に着陸事故で破損し、カナダのユーコン地方に１９５６年まで放置されていたが、回収され保存
されて、１９８０年代にグレッグ・ヘリックが入手してレストアを開始した。
そして２００６年にＣ−１０７７は飛行可能となり、１９２７年１２月の姿に戻された。これが写真の機体です。